Brevet > ancrage : De nuit un navire cesse d'être considéré comme rattrapant lorsque ?
Question 26-1 : Paré et clair il peut voir les feux de côté du navire rattrapé il voit le feu de poupe du navire rattrapé

Dans un chenal ou une voie d'accès il est fortement déconseillé de ?
Question 26-2 : M ller pêcher naviguer à la voile

Concernant les règles de route un navire non maître de sa manoeuvre est il le ?
Question 26-3 : Non

Lequel des navires suivants ne doit pas gêner les manoeuvres d'un paquebot ?
Question 26-4 : Un véhicule nautique à moteur un navire à capacité de manoeuvre restreinte un navire non maître de sa manoeuvre

Au commande d'un navire la veille visuelle et auditive doit être assurée ?
Question 26-5 : En permanence de jour seulement de nuit seulement

Toutes voiles dehors un voilier est sur une route convergente à celle d'une ?
Question 26-6 : Le navire à moteur devra manoeuvrer le voilier devra manoeuvrer chacun devra venir sur tribord à droite

Un voilier marchant au moteur et une vedette sont sur des routes convergentes ?
Question 26-7 : Chacun devra venir sur tribord à droite chacun devra venir sur bâbord à gauche seul le voilier devra venir à tribord

La définition d'un navire non maître de sa manoeuvre est un navire ?
Question 26-8 : Qui en raison de circonstances spéciales n'est pas en mesure de manoeuvrer échoué ancré ou m llé échoué n'ayant pas la possibilité de manoeuvrer

La définition d'un navire rattrapant est un navire qui s'approche ?
Question 26-9 : De l'arrière d'un autre dans un secteur de 135° d'un autre en voyant uniquement son feu tribord ou bâbord d'un autre sur une route convergente

Vous pilotez un jet ski un paquebot vous rattrape dans la voie d'accès à un ?
Question 26-10 : Manoeuvrer pour laisser le passage au paquebot conserver votre cap mais vous réduirez votre vitesse conserver votre cap et votre vitesse il vous doublera par bâbord

Au commande de votre vedette un pétrolier vous rattrape dans la voie d'accès ?
Question 26-11 : Vous manoeuvrez pour laisser le passage au pétrolier vous conservez votre cap mais réduisez votre vitesse vous êtes prioritaire car devant lui il doit diminuer son allure

Un paquebot et un voilier se retrouvent face à face dans un chenal le navire ?
Question 26-12 : Le voilier le paquebot le plus rapide des deux

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